תחזוקה יומית:
1. מכונת המתיחה של מעלית הסיור זקוקה לשמן סיכה. ישנם שני קשקשים על הכיסוי החיצוני של מכונת המתיחה. פתח את זרבובית השמן כדי לבדוק כי השמן צריך להיות באמצע שני המאזניים. אם השמן נמוך מהסקאלה שמתחת, זה אומר שמכונת המתיחה צריכה להיות תדלוק. הניתוח לא יהיה משומן היטב, מה שיוביל לשריפת מכונת המתיחה והמנוע של מעלית התיור. כאשר מעלית הסיור פועלת במשך זמן רב, יש להחליף את השמן בזמן כדי לשמור על מכונת המתיחה נקייה ומשומנת היטב.
2. ניקוי וסיכה של נעלי המדריך של מכונית המעלית. כולם יודעים כי נעלי המדריך לרוץ על מסילות המדריך, ויש שמן על נעלי המדריך. כדי למנוע ממעלית התצפית לייצר רעש חיכוך במהלך הפעולה, יש צורך לתדלק באופן קבוע את השמן ולנקות את נעלי המדריך, ויש לנקות את המכונית.
3. תחזוקת דלת האולם ודלת המכונית של מעלית הסיור. הכשלים של מעלית הסיור נמצאים בדרך כלל על דלת הלובי ודלת המכונית של מעלית הסיור, ולכן יש להקדיש תשומת לב לתחזוקת דלת הלובי ודלת המכונית. האחת היא לתדלק במקום התדלוק על אדן הדלת העליונה ולשמור עליה משומנת היטב, כך שהמעלית לא תעשה רעשים לא נעימים במהלך הפעולה וכאשר הדלת נפתחת. שימו לב לבדיקת לוח המגע הבטיחותי של מעלית הסיור או לקו מתג לוח המגע של סוג וילון האור. מכיוון שתדירות הפתיחה והסגירה של דלת מעלית התיור גבוהה, קו המתג ייפגע. זה דורש מאנשי תחזוקה לבדוק בכל פעם. אלה שיש לשנות יש לשנות מראש, כך שמשתמשים לא צריכים לפקפק באיכות של מוצרי מעלית סיור עקב בעיות בדלת.
